3 роки За регламентом фільтр-осушувач рекомендується змінювати кожні 2-3 роки, Залежно від обсягу фільтра, того, де він знаходиться і наскільки сильно експлуатується автомобіль. Також обов'язково його потрібно змінювати, якщо відбулася розгерметизація системи.');})();(function(){window.jsl.dh('xKNjZ7mWHPT87_UPrteEuAg__19','
Для важких умов експлуатації, таких як побутові сміттєвози або шкільні автобуси, картридж осушувача повітря слід замінювати. щороку або кожні 100 000 миль . Для операцій з вивезення та доставки або для лінійних тягачів з двома та трьома причепами рекомендується кожні два роки або кожні 200 000 миль.
засмічення фільтра осушувача ознаки:
- підвищена температура у холодильному відділенні
- підвищена температура у морозильному відділенні
- холодильний прилад працює не відключаючись
- гаряче перше коліно конденсатора, наступні – кімнатна температура
При регулярному використанні осушувача необхідно періодично очищати фільтр. Зазвичай фільтр чиститься під невеликим напором води або за допомогою пилососа раз на 2 тижні (Попередньо потрібно вилучити повітряний фільтр із пристрою).
Осушувач не осушує повітря, як потрібно Не пройшло достатньо часу для видалення вологи. Після встановлення має пройти мінімум 24 години для досягнення необхідного рівня осушення.
Фільтр-осушувач є відрізок металевої трубки (патрон) довжиною 90 – 170 мм і діаметром 16 – 30 мм, закатаний з обох кінців. Усередині патрона між двома сітками знаходиться адсорбент (наприклад, синтетичний цеоліт NaA) у вигляді гранул діаметром 1.5 – 3 мм..
Основний принцип — заміна ресивера-осушувача чи мішка-осушувача щоразу, коли система обслуговується чи відкривається в атмосферу — згідно з Австралійським кодексом практики. Усі фільтри-осушувачі слід замінювати кожні 2 роки або за рекомендацією виробника .
Якість та довгострокова ефективність сушіння картриджів відрізнятимуться. Найважливішим елементом картриджа осушувача повітря є осушувач. І не всі осушувачі створені рівними .